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疫情對有色行業運行的影響
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發后，中國有色金屬工業協會按照黨中央、國務院決策部署，在國務院國資委領導下，及時行動起來，全面投入到抗擊疫情工作當中。1月28日，黨委書記葛紅林、會長陳全訓通過《中國有色金屬報》對全行業疫情防控提出四點要求。2月3日，協會黨委專門召開黨委擴大會議，進一步部署協會及有色行業當前疫情防控工作。
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發后，中國有色金屬工業協會按照黨中央、國務院決策部署，在國務院國資委領導下，及時行動起來，全面投入到抗擊疫情工作當中。1月28日，黨委書記葛紅林、會長陳全訓通過《中國有色金屬報》對全行業疫情防控提出四點要求。2月3日，協會黨委專門召開黨委擴大會議，進一步部署協會及有色行業當前疫情防控工作。
2月6日，有色協會有關負責人就疫情對有色行業運行影響答本報記者問。
問：新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生后，有色協會對企業如何開展工作的？
答：按照統一安排和部署，協會有關部室與22家專業分會和代管協會，一方面緊急聯系行業重點企業，特別是處于疫情最嚴重地區的大冶有色金屬集團控股有限公司、中國十五冶金建設集團有限公司、湖北金洋冶金股份有限公司等，掌握企業受疫情影響情況以及急需解決的困難問題，另一方面，協會與湖北、河南、廣東、廣西、山西、山東、陜西、河北、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江、甘肅、內蒙古、上海、天津等16個省級有色金屬行業協會加強聯系，了解各省（區）行業企業運行狀況。據反映，目前，各地方政府和企業均高度重視疫情防控工作，制定了相應防控措施，除湖北個別企業外，行業絕大多數企業尚未發現確診病例。同時，按照地方政府關于延遲復工的要求，結合企業自身實際，除需連續生產的企業外，大多數行業企業，特別是中小企業春節后均未正式復工。
問：當前有色行業主要生產企業運轉情況如何？
答：截至2月5日，全行業克服抗擊疫情的種種現實困難，暫時保持了生產的正常運轉，特別是占全行業總產量90%以上的銅、鋁、鉛、鋅四大品種，冶煉作業基本維持全面生產，暫未出現停產、減產情況。廣大有色企業積極響應黨中央、國務院決策部署，在做好自身防疫、確保生產運行的同時，大力支持抗擊疫情行動，自覺捐款捐物，有條件的企業加班加點組織生產抗疫急需物資用品，向疫情嚴重地區派遣醫務工作人員。據不完全統計，有色行業鋁企業通過各種途徑，迄今累計向疫區捐款超過2億元，其中，中鋁集團、五礦集團、國電投、魏橋集團等企業捐款均超3000萬元。但往年春節期間，休假停產或減產的加工行業、部分中小民營企業、再生回收企業、一些“小品種”生產企業等，因抗擊疫情的影響，復工復產普遍延遲。銅、鋁、鉛、鋅等主體生產企業后續生產困難較大，運轉存在較大不確定性。
問：當前行業企業生產運行存在哪些困難？
答：一是物流運輸普遍受到不利影響。有色企業基本上都是物流大進大出的生產企業，在疫情蔓延的情況下，各地采取相關措施限制人流物流，導致絕大部分生產企業物流運輸告急。目前，除鐵路運輸相對正常外，汽運基本無法保證生產運行需要，區域間（鄉級、縣級、市級、省級）公路運輸不暢，企業原料進廠與產品發運，部分轉向鐵路運輸，造成鐵路運輸吃緊，已經出現鐵路運輸排隊等候起運現象。據初步了解，由于物流運輸的不利影響，銅、鋁、鉛、鋅冶煉企業產品庫存與在途庫存，普遍是往年的兩倍以上。原料運輸吃緊，已經導致山東、山西、河南、廣西、貴州、云南的氧化鋁生產企業開始減產壓產，截至2月4日，確定壓減氧化鋁產能150萬噸，占運行產能的約2%。運輸問題已造成部分企業不能按時向下游客戶發貨，如廣西投資集團向華東、華北、東北等地區發運產品受阻，已向用戶發出公開公告。
二是副產硫酸存在脹庫威脅，銅、鉛、鋅冶煉企業減產壓力加大。硫酸是銅、鉛、鋅冶煉的主要副產品，既受運輸半徑限制，又屬危險化學品，需要危化品專用車輛運輸。一旦不能及時運出，冶煉廠庫容能力不足勢必導致冶煉企業被迫壓產減產。從去年12月以來，由于部分化工企業停產減產，有色行業副產硫酸銷售基本處在成本線以下，有的甚至出廠價從過去的約200元/噸降為0元/噸。疫情爆發后，副產硫酸銷售與運輸問題更加凸顯。雖然下游化肥廠仍有需求，但受運輸條件限制，目前銅、鉛、鋅冶煉企業的可用硫酸庫容量，普遍在處在正常水平以下。除云南、四川等西南地區的少數企業當前尚可本地消化外，內蒙古、陜西、遼寧、河南等地的企業，副產硫酸到廠價0元/噸也無法消納。地處湖北疫情重災區的大冶有色集團，作為行業重要的銅生產基地，情況更加嚴重。
三是供需兩端受挫，市場預期不旺，有色金屬價格下跌。春節期間本來就是傳統的有色金屬消費淡季，今年情況更加突出。受疫情影響，大量加工企業主動或被迫推遲開工復工，大部分都擬定在2月9號以后，還要視疫情控制情形而定。據我們電話溝通了解的情況，大部分加工企業反映，春節后新增訂單明顯不及往年。在供需兩端受挫的情況下，有色金屬市場價格普遍下跌。疫情爆發后，倫敦金屬交易所六種基本金屬三個月期貨1月31日價格與1月24日價格相比，銅價下跌6.1%，鋅價下跌5.6%，鋁價下跌3.1%，鉛價下跌3.0%，錫價下跌2.4%，鎳價下跌1.4%。2月3日上午，上海長江有色金屬現貨市場銅價比春節前下跌6.1%；鋁價下跌3.7%；鉛價下跌4.6%；鋅價下跌3.9%；錫價下跌2%；鎳價下跌3.7%。
四是用工普遍緊張，疫情重災區更加嚴重。由于疫情，大量員工不能按時返廠，即使返廠，也有相當一部分員工按地方要求，需要自我隔離觀察14天而不能上崗，致使很多有色金屬企業用工安排非常緊張，特別是民營企業、中小加工企業等更加明顯。據2月3日電話詢問了解，地處疫情重災區的湖北大冶有色集團，疫情發生以來，該企業已經出現2例確診病例，導致該公司近千人被迫在家隔離觀察，不能正常上班。該公司想盡辦法，維持生產正常運行，目前尚未出現減產、停產狀況，但生產用工捉襟見肘的窘境非常突出。
五是一些企業出現了生產用燃煤告急的緊迫問題。據了解，由于煤礦復產延后及運輸問題，部分有色金屬企業已經出現生產用煤緊張的問題。山東魏橋集團作為2019年“中國民營企業500強”排名第14位的企業，不僅是我國最主要的鋁生產企業，還承擔著為濱州市主城區及鄒平市、惠民縣、沾化區、北海開發區等近30萬居民、2700萬平方米面積的供暖任務。因燃煤告急，2月2日不得不通過“山東疫情處置工作領導小組（指揮部）”告急求助，請求協調解決“現燃煤供應緊張，隨時面臨限電限暖危險”的緊迫問題。
六是被列入PHEIC后，我國境外項目建設被迫延緩。世界衛生組織1月30日宣布，中國新型冠狀病毒肺炎疫情已經構成“國際關注的突發公共衛生事件”（PHEIC）后，雖然不推薦任何國家、任何公司對中國采取旅行或貿易的限制措施。但迄今，仍有不少國家和地區對中國公民采取入境管制措施，對我國海外項目建設帶來不利影響。印尼是我國企業開展境外鎳、鈷資源開發與項目建設的主要聚集地，2019年，來自印尼的鎳金屬量占我國鎳金屬消費量的近30%。當前還有近20萬噸含鎳的濕法項目（副產鈷1萬噸）在建，原計劃大多在2020年下半年投產。2月2日印尼政府宣布，禁止中國護照持有者入境或者轉機印尼，同時暫停向中國大陸公民授予落地簽證和免簽的政策，從2月5日凌晨起執行。由于春節前大量中國技術人員回國過節，造成人員無法重返的困擾，在建項目必然無法按期進行。同時，對于建成的在產項目，是否會發生貿易禁運的潛在威脅，還有待觀察。
七是生產企業普遍反映防護用品不足，對后續生產造成潛在影響。截止2月5日下午2點，協會發函或電話調研的企業與協會組織（專業分會與地方行業協會等），有48家企業和27個社會組織反饋了情況。從反饋的情況看，生產企業普遍希望協會幫助協調解決防護口罩、消毒液等基本防護用品的采購問題。現在，大多數在產企業前期儲備的口罩、消毒液等只能維持上崗員工不到一周的防護需求，當地市場采購極度緊張，對后續組織正常生產帶來嚴重的潛在威脅。
八是生產企業庫存增加，資金壓力加大。由于企業產成品銷售不暢，導致企業庫存增加，企業產成品周轉速度及資金周轉速度放緩，相應增大了企業資金短缺的壓力。
同時，國內部分在建項目如魏橋產能置換的云南水電鋁材一體化項目建設，也因疫情影響，投資進度與建設進度明顯放緩。
2019年底，我國有色金屬行業已經出現企穩回升跡象，但新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的爆發，無疑對這一進程產生了較大的負面影響。初步分析，今年2月份有色金屬產量同比將顯著下降（降幅預估在10%以上），一季度有色金屬行業企穩回升的態勢明顯被打斷，行業主營業務收入、經濟效益等將出現不同程度的下降。
當前，我國正處于防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情關鍵期。如果未來20天左右時間里疫情能夠得到有效控制，制造業、房地產、基建投資等全面恢復，有色金屬市場需求將有望好轉。再加上國家為緩解疫情的影響，釋放更多利好政策，初步判斷，二季度之后有色金屬行業運行有望恢復正常水平。
問：疫情防控期間保持行業平穩運行還有哪些建議？
答：一是建議盡快解決工業企業物流受阻問題。在優先保證抗擊疫情需要、確保安全的情況下，建議各企業在當地黨委、政府的統一領導下，采取行之有效的措施，促進有色金屬生產企業物流暢通，努力保障企業正常的生產經營活動有序開展，確保社會秩序穩定。
二是建議加強金融財政扶持。金融機構不盲目抽貸、壓貸、斷貸。增加對正常運行企業中長期貸款投放，緩解資金壓力。各大保險公司暢通疫情期間受損有色金屬企業保險賠付流程。
三是建議加大企業復產用工保障力度。企業要積極爭取當地各級政府的支持，在保障做好疫情防控工作前提下，盡快復產或恢復正常生產。要強化力量保障供應，避免因基本保障物資不到位而產生人心恐慌，影響在產企業的后續生產運行。
這位負責人強調，協會將繼續強化對行業的跟蹤調研。利用其熟悉行業企業的優勢，采用現代通訊手段，加強對行業企業跟蹤調研，綜合分析問題，反映共性訴求，在關鍵時期發揮好橋梁紐帶作用，促進行業平穩運行。
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